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WRXとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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WRXとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

スバル  WRX   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
89.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
539 中古車掲載台数 13
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 夏冬タイヤ ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    245.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オナ STIサス トラスポ アイサイト 純ナビ

    本体価格
    374.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期型 6速MT HKSマフラー Bカメ

    本体価格
    274.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ アイサイト 純正ビルトインナビ

    本体価格
    197.3万円

  • スバル WRX STIスポーツアイサイト 

    本体価格
    312.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    279.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 特別仕様車 純正ナビ エアロ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    222.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    260.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ダイアトーンナビ衝突軽減WORK18インチ禁煙

    本体価格
    261万円

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    176.5万円

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    178.5万円

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    本体価格
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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    141万円

関東
220
344.4万円
関西
61
332.6万円
東海
93
369.3万円
北海道
42
285.7万円
九州
26
377万円
東北
37
259.1万円
北陸・甲信越
23
313.6万円
中国
31
316.2万円
四国
6
455.8万円
地域別台数
関東
9
166.9万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
141万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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WRXとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォード  エクスプローラースポーツトラック
334.8万円710.6万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1994~1998 排気量(cc) 4009~4600
300~329 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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