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WRXとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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WRXとシビックフェリオの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  シビックフェリオ
VS
89.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 37万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
491 中古車掲載台数 46
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車オプションナビSTIフロントエアロ

    本体価格
    241.3万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 レカロシート リアビークル

    本体価格
    282.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD RECARO革 STIマフラー 純正8インチナビ

    本体価格
    226.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    209.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボントランクリップ 4WD ワンオナ 208NBRチャレンジ レカロシート

    本体価格
    659.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD リアウイング社外スピーカー社外オーディオ

    本体価格
    408.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定 ナビTV Bカメラ ETC 前後ソナー

    本体価格
    459.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 4WD STIエアロ パドルシフト

    本体価格
    105.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ Bluetooth 純正OPホイール

    本体価格
    134.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

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    38万円

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    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 検07.6 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 

    本体価格
    200万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 車高調 タコ足 マフラー 社外ステアリング

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT タイベル交換済

    本体価格
    44万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 

    本体価格
    128万円

関東
196
361.6万円
関西
52
312.4万円
東海
84
381万円
北海道
41
286.9万円
九州
21
399.6万円
東北
28
269.5万円
北陸・甲信越
35
310.6万円
中国
29
334.7万円
四国
5
443.4万円
地域別台数
関東
27
118.1万円
関西
7
131.4万円
東海
2
142万円
北海道
2
83.5万円
九州
3
143万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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WRXとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  シビックフェリオ
334.8万円710.6万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1994~1998 排気量(cc) 1493~1668
300~329 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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