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WRXとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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WRXとフィットシャトルの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  フィットシャトル
VS
95万円1588万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 15.8万円104.7万円
フィットシャトルの相場表を見る
501 中古車掲載台数 51
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 4WD 6MT

    本体価格
    320.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ※検2年&社外ナビ&純正18インチアルミ

    本体価格
    139万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT純正8型ナビBカメラTV大型Rスポイラー

    本体価格
    414.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスタイルパッケージ 純正SDナビ

    本体価格
    177.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD /後期/STIフルエアロ/STI前後タワーバー

    本体価格
    232.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オ-ナ-/Defi4連メーター/タイベル交換済

    本体価格
    283万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期E型 大型リヤスポ セイフティプラス

    本体価格
    254.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD Bluetoothオーディオ付リアスポイラー

    本体価格
    305万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型8型ナビBカメラTV衝突軽減クルコン

    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ユーザー下取車 クルコン レザーシート

    本体価格
    15.8万円

関東
188
348.9万円
関西
61
329.3万円
東海
89
352.7万円
北海道
39
278.5万円
九州
32
431.7万円
東北
29
301.1万円
北陸・甲信越
26
311.1万円
中国
30
300.2万円
四国
7
397.9万円
地域別台数
関東
15
50.7万円
関西
3
40.3万円
東海
5
42.8万円
北海道
5
58.5万円
九州
6
41.8万円
東北
3
36.8万円
北陸・甲信越
9
53.9万円
中国
2
61.5万円
四国
3
58.5万円

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WRXとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  フィットシャトル
334.8万円710.6万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1994~1998 排気量(cc) 1496
300~329 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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