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WRXとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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WRXとピアッツァの中古車情報を比較する

スバル  WRX   いすゞ  ピアッツァ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
531 中古車掲載台数 11
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オ-ナ-/Defi4連メーター/タイベル交換済

    本体価格
    283万円

  • スバル WRX 2.0GT-S アイサイト B型 サイバーナビ ドラレコ 

    本体価格
    212.3万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 500台限定 STIエアロ 4本出しマフラ ナビ

    本体価格
    351.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT後期型OP本革STiエアロ大型Rスポイラー

    本体価格
    319.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型8型ナビBカメラTV衝突軽減クルコン

    本体価格
    169万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型STIフルエアロOPレカロ純正19AW

    本体価格
    345.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    144.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ LED ETC

    本体価格
    233万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIリップ 8インチナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 STIパフォーマンスPKG RECAROシート

    本体価格
    479.1万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    199.9万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

関東
216
341.8万円
関西
61
330.8万円
東海
92
367.9万円
北海道
42
285.7万円
九州
26
377万円
東北
33
260.4万円
北陸・甲信越
24
319.7万円
中国
31
316.2万円
四国
6
455.8万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
3
192.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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WRXとピアッツァのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   いすゞ  ピアッツァ
334.8万円710.6万円 新車時価格 189.9万円234万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1994~1998 排気量(cc) 1809
300~329 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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