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WRXとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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WRXとIS Fの中古車情報を比較する

スバル  WRX   レクサス  IS F
VS
88.3万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 187万円758万円
IS Fの相場表を見る
438 中古車掲載台数 35
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 1オーナー STiスタイルPKG 8型ナビTV バックカメラ   ドラレコ 柿本改2本出マフラー ENKEI18インチAW BCレーシング車高調 VOLTEX-GTウイングタイプ5 シートヒーター

    本体価格
    326.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    489万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD タイプS 6MT ターボ 4WD タイベル交換済み ブレンボ対向4ポッドブレーキ ビルシュタインダンパー  純正BBSアルミ 大型リアスポイラー バックカメラ Bluetooth対応 フルセグTV視聴

    本体価格
    238万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 本州仕入 4WD アイサイト STIマフラー 大型リアウィング Sカメラ Bカメラ 地デジTV Bluetooth LEDアクセサリーライナー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    118.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD C型 大型リヤスポ STIエアロ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー LEDライナー SI-DRIVE 純正18インチアルミ デュアルエアコン

    本体価格
    271.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    181.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD アプライドモデルC 寒冷地 クスコ車高調 ZSSリアアーム(公認済)HKSマフラー ワークエモーションZR10 オーバーフェンダー 社外フルエアロ ケンウッドナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    252.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型イエローキャリパー 寒冷地仕様 SDナビ フルセグ CDチェンジャー DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター オートマチックハイビーム ETC イエローキャリパー

    本体価格
    498万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ ゼロスポーツマフラー 大型リアスポ アドバンスドセイフティPKG 純正19AW イエローキャリパー ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正ナビTV Bカメラ BSM

    本体価格
    378万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    365万円

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    475.8万円

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    398.8万円

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    248.9万円

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    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 TRDドライカーボンボンネット/トランク/チタンマフラー/パフォーマンスダンパー

    本体価格
    330万円

関東
173
351.6万円
関西
30
355.9万円
東海
90
318.9万円
北海道
44
301.3万円
九州
16
292.1万円
東北
35
244.8万円
北陸・甲信越
27
223.9万円
中国
18
295.1万円
四国
5
351.6万円
地域別台数
関東
17
324.3万円
関西
2
342.9万円
東海
12
310.6万円
北海道
0
---
九州
3
336.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  WRX   レクサス  IS F
334.8万円710.6万円 新車時価格 766万円1080万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1994~1998 排気量(cc) 4968
300~329 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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