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WRXとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   レクサス  GS F
VS
95万円1588万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 380万円1180万円
GS Fの相場表を見る
497 中古車掲載台数 47
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフOP本革ナビBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    135.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ 本州仕入れ 藤壺マフラー STIパーツ

    本体価格
    220.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビTV スマートキー

    本体価格
    305.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 特別仕様車 アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    338.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 アドバンスドPKG 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    433.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/岡山県仕入/アイサイト搭載

    本体価格
    199.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 大型ウイング 後席モニター

    本体価格
    318万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 盗難防止システム パワーシート DVD再生

    本体価格
    187.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 D型HKSマフラー TEIN車高調

    本体価格
    480.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 STIスタイルPKG STIマフラー

    本体価格
    298.7万円

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  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

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    638万円

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    650万円

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    本体価格
    398万円

  • レクサス GS F ベースグレード パワーシート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
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    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 1オーナー禁煙車 オレンジ/ブラック革

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    605万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビBSMアニリン革HUDパワートランクSR

    本体価格
    549.7万円

関東
184
350.2万円
関西
61
341万円
東海
100
341.6万円
北海道
34
300.9万円
九州
31
441.2万円
東北
29
295万円
北陸・甲信越
22
307.1万円
中国
29
307.1万円
四国
7
399.8万円
地域別台数
関東
18
609.3万円
関西
9
677万円
東海
13
510万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
2
479.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
615.9万円
四国
1
639万円

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WRXとGS Fのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   レクサス  GS F
334.8万円710.6万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1994~1998 排気量(cc) 4968
300~329 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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