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WRXとESを比較! - みんなの比較車種

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WRXとESの中古車情報を比較する

スバル  WRX   レクサス  ES
VS
89.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 232.4万円685万円
ESの相場表を見る
545 中古車掲載台数 362
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアウイング STIエアロ STIアルミ

    本体価格
    325.1万円

  • スバル WRX STIスポーツR EX 1オーナー車 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STI エアロ 大型リアスポイラー 車高調

    本体価格
    270万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスタイルパッケージ

    本体価格
    239.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD EJ20 ファイナルエディション フルPKG

    本体価格
    687万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビBカメラTV温熱半革LED衝突軽減

    本体価格
    130.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIフルエアロ 車高調 エアクリ マフラ-

    本体価格
    257.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD セーフティプラス パフォーマンスPKG

    本体価格
    271万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD フルエアロ マフラー 18AW ナビ Bカメラ

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減/サンルーフ/コーナーセンサー

    本体価格
    382.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/ワイヤレス充電/全方位カメラ

    本体価格
    504.1万円

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    397.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ セーフティセンス 本革シート

    本体価格
    394万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車CPOパノラミックビューモニタ

    本体価格
    528万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    483万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ アーティシャンボディーキット・サンルーフ

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス ES 300h SR全周囲カメラフルセグナビHUD19AW LED

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h OPカラーHUD電動ゲートRスポ12型ナビ茶革

    本体価格
    332.5万円

  • レクサス ES 300h 認定中古車 17インチアルミホイール

    本体価格
    445万円

関東
222
343.3万円
関西
60
329万円
東海
94
368.1万円
北海道
42
285.9万円
九州
26
377万円
東北
37
262.3万円
北陸・甲信越
24
320.1万円
中国
33
319.3万円
四国
7
455.8万円
地域別台数
関東
105
444.5万円
関西
72
423万円
東海
82
447.2万円
北海道
2
497.5万円
九州
52
487.1万円
東北
11
408.2万円
北陸・甲信越
20
524.2万円
中国
13
432.4万円
四国
5
410.3万円

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WRXとESのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   レクサス  ES
334.8万円710.6万円 新車時価格 580万円728万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1994~1998 排気量(cc) 2487
300~329 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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