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WRXとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   レクサス  UX300e
VS
89.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 310万円570万円
UX300eの相場表を見る
491 中古車掲載台数 29
  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 

    本体価格
    700万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV/Bカメラ/アドバンスドPKG/BSM

    本体価格
    174.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 最終F型 555台限定フルパッケージ

    本体価格
    770.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオナ BLITZマフラー RS-Rダウンサス

    本体価格
    165万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙12セグMナビB

    本体価格
    176.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    129万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV B・Sカメラ パドルシフト

    本体価格
    159万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リヤスポイラー STIスタイルPKG ETC

    本体価格
    359.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティ STiエアロ 黒革

    本体価格
    145万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期型純正8型ナビBカメラ温熱シートLED

    本体価格
    145.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e UX300e VER-L ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX300e バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニター エアシート

    本体価格
    310万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    570万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX300e バージョンL シートヒーター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    423万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ マークレビンソン 全周囲カメラ

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

関東
196
361.6万円
関西
52
312.4万円
東海
84
381万円
北海道
41
286.9万円
九州
21
399.6万円
東北
28
269.5万円
北陸・甲信越
35
310.6万円
中国
29
334.7万円
四国
5
443.4万円
地域別台数
関東
16
387.7万円
関西
5
376.6万円
東海
5
439.4万円
北海道
0
---
九州
2
422万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとUX300eのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   レクサス  UX300e
334.8万円710.6万円 新車時価格 580万円705万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1994~1998 排気量(cc) ---
300~329 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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