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WRXとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マツダ  トリビュート
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 59.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
580 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車/ワンオーナー/6速MT/純正ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/LEDヘッドライト/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/革コンビシート/USB接続可/車検整備付

    本体価格
    279.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー・ユーザー買取・禁煙車・STIエアロ(F・S・R)・アドバセーフティ・大型リアウィング・外検対HKSマフラー・HKS車高調・ハーフレザーS・シートヒーター・純ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC2.0

    本体価格
    565万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 本州仕入 純正8型ナビ STiドライカーボンリアスポイラー バックカメラ 寒冷地仕様 全車速追従クルーズ ビルシュタインダンパー RECAROシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    319.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 ターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール パワーシート ETC パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    180.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT アドバンスドセーフティーパッケージ KUHLエアロ フロント/サイド/グリル/Bダクトカバー  VERZ19インチKCV02  楽ナビ HKSハイパワーSPEC-L2マフラー BLITZ車高調

    本体価格
    465万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 STIエアロ 黒革シート 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトセイフティプラス メモリー付きパワーシート 全車速追従型クルーズ 寒冷地仕様 リヤビークルディティクション シートヒーター

    本体価格
    157.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 黒本革シート STIフロントスポイラー HKSマフラー TEIN車高調 純正8インチナビ アイサイトVer3/セイフティプラス(運転支援/視界拡張) LEDライナー ドライブレコーダ 禁煙

    本体価格
    225.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ETC・ナビ・TV・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    264万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STI世界で一台逸材TC420(TC380改)HKSレーシングサクション HKS製GTIIIRSスポーツタービンキット HKS製スーパーターボマフラ HKS製メタルキャタライザー アライモータースポーツ製フロントメンバーブレース

    本体価格
    920万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
211
329.3万円
関西
65
356.1万円
東海
89
317.7万円
北海道
47
302.1万円
九州
26
282.6万円
東北
42
265.1万円
北陸・甲信越
53
253.8万円
中国
36
276.4万円
四国
11
342.2万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとトリビュートのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  トリビュート
334.8万円710.6万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1994~1998 排気量(cc) 1988~2967
300~329 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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