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WRXとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マツダ  ユーノス800
VS
83万円1180万円
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中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
591 中古車掲載台数 4
  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定車 オリジナル車両

    本体価格
    557.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 アイサイトセーフティプラス 全車速追従クルーズ ビルシュタイン 8型SDナビ フルセグTV フロント・サイド・バックカメラ 黒半革 シートヒーター フロントデアイサー ブラックベゼルLED

    本体価格
    194万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ ワンオーナー パワーシート シートメモリー フルレザーシート ETC DSRC

    本体価格
    329.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビフルセグTV!Bモニター!ETC!ドラレコ!ENKEI18AW!柿本改マフラー!ハーフレザーPシート!LEDアクセサリーライナー!STIFアンダースポイラー!STIタワーバー!禁煙車!

    本体価格
    181.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート 6速マニュアル CUSCO車高調 純正18インチAW 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライト ユーザー買取車 4WD スマートキープッシュスタート

    本体価格
    159.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD EJ20 ファイナルエディション フルPKG

    本体価格
    687万円

  • スバル WRX STI Sport EyeSight 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 温熱シート レーダークルーズコントロール ETC 純正18インチホイール アイサイト パワーシート 半革シート 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    207.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    219.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    505万円

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    120.3万円

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    本体価格
    148.8万円

関東
221
328.6万円
関西
58
334.2万円
東海
101
319.3万円
北海道
38
300.2万円
九州
28
298万円
東北
45
258.9万円
北陸・甲信越
56
254.5万円
中国
34
268.6万円
四国
10
387.4万円
地域別台数
関東
1
120.3万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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WRXとユーノス800のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  ユーノス800
334.8万円710.6万円 新車時価格 246万円386万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1994~1998 排気量(cc) 2254~2496
300~329 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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