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WRXとランサーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   三菱  ランサー
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
585 中古車掲載台数 8
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オナ Dメンテ車 アイサイトセイフティプラス Rクルーズ BSM STIエアロ&18AW&サス&タワーバー&Fドロステ&リアサブフレーム OP黒革シート Pシート&ヒーター インテリアPKG STIノブ LEDヘッド&ライナー

    本体価格
    229.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 本州仕入 純正8型ナビ STiドライカーボンリアスポイラー バックカメラ 寒冷地仕様 全車速追従クルーズ ビルシュタインダンパー RECAROシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    319.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD HKSマフラー ナビTV 前後カメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー/4WD/ターボ/アイサイトセイフティプラス8型ナビ/F・S・Bカメラ/ドラレコ/ETC2.0/前席パワーシート&シートヒーター/LEDオートライト&フォグ/パドルシフト/試乗OK

    本体価格
    204.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 買取り車 1オーナー 純正8型SDナビ REGNO2024年タイヤ 純正18インチAW LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグ プッシュスタート ハーフレザー シートヒーター パワーシート クルコン ETC

    本体価格
    169万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STI アドバンスドセイフティパッケージ 後期型 HKS車高調 レイズ19インチアルミ HKSマフラー フロントスポイラー サイドスポイラー Defi追加メーター 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD WRブルーマイカ/車高調ローダウン/ENKEI

    本体価格
    169.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー STIスポイラー(F・S・R) LEDヘッドランプ STIイエローキャリパー ETC2.0 純正ナビ フルセグTV フロント・サイド・バックカメラ ステリモ 革巻きステアリング シートヒーター パワーシート

    本体価格
    550.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    120.3万円

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    本体価格
    49万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

関東
213
330.5万円
関西
66
356.7万円
東海
90
316.1万円
北海道
47
301.7万円
九州
26
282.6万円
東北
43
266.7万円
北陸・甲信越
53
253.8万円
中国
36
275.7万円
四国
11
342.2万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとランサーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ランサー
334.8万円710.6万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1994~1998 排気量(cc) 1468~1999
300~329 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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