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WRXとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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WRXとプラス4の中古車情報を比較する

スバル  WRX   モーガン  プラス4
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 990万円1828万円
プラス4の相場表を見る
596 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型・禁煙・アドバンスセーフティーP

    本体価格
    506万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6MT STIフルエアロ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ターボ 黒×赤シート LEDヘッドライト ETC フォグライト キーレス スマートキー 左右独立オートエアコン 純正18AW

    本体価格
    315.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD LEDヘッドライト・ナビ・フルセグ・ETC・

    本体価格
    478.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD セイフティプラス 最長5年保証 ワンオー

    本体価格
    269.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・キーフリー・プッシュスタート・パドルシフト・LED・ETC・前席シートヒーター

    本体価格
    198.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車/タイミングベルト交換済み/6速MT/大型リアスポイラー/SSR18インチアルミホイール/KENWOOD製ナビ/バックカメラ/アラゴスタRana車高調/ターボ/4WD/LEDヘッドライト/

    本体価格
    225.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIホイール/BSM/衝突軽減/社外SDナビ/電動シート/サイド/フロントカメラ/車線逸脱警告/フルセグTV/DVD/BT/ETC/Bカメラ/ドラレコ/オートライト/純正18AW/フォグ/リアスポ/オートエアコン/保証書

    本体価格
    169.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD STIフルエアロ RECARO製革シート BBS製19インチAW BILSTEINサスペンション ドライカーボン大型Rウイング 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ アイサイトver3 専用ステアリング

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    760万円

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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1828万円

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

関東
221
329.9万円
関西
55
339.7万円
東海
105
304.4万円
北海道
39
292.4万円
九州
25
280.3万円
東北
44
267.6万円
北陸・甲信越
59
256万円
中国
37
262.4万円
四国
11
387.6万円
地域別台数
関東
2
1828万円
関西
1
1598万円
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとプラス4のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   モーガン  プラス4
334.8万円710.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1994~1998 排気量(cc) 1999
300~329 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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