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WRXと4/4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   モーガン  4/4
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 730万円
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577 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期型 アイサイトVer3 レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB フルセグ ETC ドラレコ パワーシート LED 社外AW

    本体価格
    235.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 100台限定車 フルオリジナル車両 STIスタイルPKG STIスカートリップ 純正BBS19インチAW 純正ブレンボ 純正ビルシュタインダンパー 純正レカロレザーシート アドバンスドセーフティPKG 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    667.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビTV/バックカメラ/STIエアロ/アイサイトセーフティプラス/禁煙車/トランクスポイラー/ブラインドスポット/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/シートヒーター/ETC/スマートキー

    本体価格
    211.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ RECAROシート 大型リアウイング 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    499.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 走行25キロ・スマートキー・地デジSDナビ・バック・サイド・フロントモニター・レカロシート・STIエアロ・ETC

    本体価格
    849.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 本州仕入 純正8型ナビ STiドライカーボンリアスポイラー バックカメラ 寒冷地仕様 全車速追従クルーズ ビルシュタインダンパー RECAROシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    319.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    304.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT/RAYS18AW/HKSメタル触媒/社外LEDヘッドライト/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ハーフレザー/BSM

    本体価格
    297.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期D型 純正8型ナビ 大型リ

    本体価格
    219.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    730万円

  • モーガン 4/4 右ハンドル レストア済み 

    本体価格
    応談

関東
210
329.2万円
関西
64
354.1万円
東海
89
317.7万円
北海道
46
304.8万円
九州
26
282.6万円
東北
42
265.1万円
北陸・甲信越
53
253.8万円
中国
36
276.4万円
四国
11
342.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
781万円
東海
1
730万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXと4/4のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   モーガン  4/4
334.8万円710.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1994~1998 排気量(cc) 1798
300~329 最高出力(馬力) 125
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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