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WRXとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マセラティ  MC20チェロ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 2388万円3600万円
MC20チェロの相場表を見る
487 中古車掲載台数 23
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ CD Bカメラ ETC クルコン シートヒーター パドルシフト パワーシート ドラレコ前

    本体価格
    104万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスPKG・STIエアロ・マフラー・ナビ・2カメラ・ETC・OPライナー・LEDライト・前後FOG・Aワイパー・半革・前シートヒーター・アルミペダル・アイサイト3・RVD・全車速Rクルーズ・ドアバイザー・フロアマット

    本体価格
    152.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD VOLTEXカーボンウィング ENDLESSキャリパー ADVAN18AW HKS車高調 EVC BLITZアルミラジエータ HKSブローオフバルブ 社外テール 赤黒革コンビシート ナビTV

    本体価格
    225.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックモニター STIスポイラー 運転席レカロシート フジツボマフラー レザーシート エンドレスブレーキキャリパー パワーシート シートメモリー

    本体価格
    155万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター ビルシュタインサス

    本体価格
    349.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKS車高調 ハーフレザーシート 社外ナビ ETC LEDヘッドライト&フォグランプ プッシュスタート スマートキー&スペアキー 電動格納ミラー 社外マフラー リアスポイラー 純正アルミホイール

    本体価格
    273.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ LEDライナー 純正ビルトインナビ

    本体価格
    191.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純ナビ STIタワーバー Bカメラ ソナー ETC

    本体価格
    112.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 社外ナビ TV ラジオ Bluetooth Bカメラ ハーフレザーシート Pスタート ETC ドラレコ 純正マット バイザー 純正アルミ

    本体価格
    292万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス 純正カロッツェリア製ナビ バックカメラ 前席シートヒーター ETC 純正18インチAW パワーシート LEDヘッド LEDライナー オートライト スマートキー

    本体価格
    272.4万円

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    3600万円

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    2770万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 エクステリアカーボン/インテリアカーボン/ADASパッケージ/OP1240

    本体価格
    2980万円

関東
186
342.7万円
関西
40
355.2万円
東海
79
313.5万円
北海道
46
293.8万円
九州
21
287.8万円
東北
36
251.1万円
北陸・甲信越
45
263.4万円
中国
26
302万円
四国
8
381.3万円
地域別台数
関東
9
2950.4万円
関西
4
2910万円
東海
5
3031.2万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2658万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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WRXとMC20チェロのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マセラティ  MC20チェロ
334.8万円710.6万円 新車時価格 3385万円3550万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1994~1998 排気量(cc) 3000
300~329 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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