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WRXとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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WRXとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

スバル  WRX   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 58.8万円123.2万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
596 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD セイフティプラス/4WD/禁煙/純正9インチナビ(CD・DVD・BT接続)バックカメラ/サイドカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/ETC/ドラレコ/レーダークルーズC

    本体価格
    228.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビOP黒革シートSTIエアロBカメラLED

    本体価格
    109.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 アドバンスドセーフティーパッケージ 1年ロング保証 STIエアロ オプションRECARO電動シート 純正8型ナビ&3方向カメラ&ETC2.0&ドラレコ 禁煙車 新品タイヤ装着済み

    本体価格
    478万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 大型リヤスポイラー アイサイトセイフティプラス STIスタイルパッケージ 純正8型SDナビ 禁煙車 フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディティクション 純正18インチAW ETC

    本体価格
    232.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    303万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アプライドE型/STIエアロ/STIクラッチ/エンケイレーシング19インチ/運転席レカロセミバケ/助手席純正STIレカロ/HKSハイパワースペックL2マフラー/メタルキャタライザー

    本体価格
    458.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD レカロシート・ブレンボーブレーキ

    本体価格
    388万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正SDナビ

    本体価格
    139.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ディーラーナビ Bluetooth対応

    本体価格
    266.2万円

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    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    123.2万円

関東
221
331.4万円
関西
56
340.2万円
東海
104
306.5万円
北海道
38
295.1万円
九州
25
281.1万円
東北
45
264.1万円
北陸・甲信越
59
256万円
中国
37
262.4万円
四国
11
387.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
123.2万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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WRXとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   光岡自動車  ヌエラ6-02
334.8万円710.6万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1994~1998 排気量(cc) 1496~1797
300~329 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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