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WRXとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  プリメーラ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
566 中古車掲載台数 21
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIフロントスポイラー STIリヤスポイラー 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート スマートキー

    本体価格
    124.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD パワーシート・プッシュスタート・ETC・パドルシフト・クルーズコントロール・スマートキー・ドラレコ・Wエアコン・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • スバル WRX S208 NBR チャレンジ パッケージ 限定ドライカーボンルーフウイング専用BBSホイールブレンボ6potビルシュタイン足回社外カーボンボンネットトランクカナードドアミラーパネルデュフュザーレカロシート追加メータータワーバーディーラー記録簿

    本体価格
    775.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビTV/バックカメラ/STIエアロ/アイサイトセーフティプラス/禁煙車/トランクスポイラー/ブラインドスポット/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/シートヒーター/ETC/スマートキー

    本体価格
    211.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD B型 アドバイスドPKG 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド パワーシート スマートキー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 STIエアロ GR SPORTSマフラー

    本体価格
    419.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD E型 STIエアロ 大型リアスポイラー Bremboキャリパー  禁煙車 アドバンスセーフティパッケージ 6速MT カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    301.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC RECAROシート レザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    260.3万円

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    本体価格
    208万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci SR18DEエンジン 5速MT 1800CC

    本体価格
    83万円

関東
211
330.2万円
関西
57
353万円
東海
87
313.7万円
北海道
43
304.2万円
九州
25
313.7万円
東北
45
274.4万円
北陸・甲信越
54
252.4万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
9
97.8万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとプリメーラのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  プリメーラ
334.8万円710.6万円 新車時価格 184.8万円258万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1994~1998 排気量(cc) 1769~2488
300~329 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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