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WRXと206を比較! - みんなの比較車種

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WRXと206の中古車情報を比較する

スバル  WRX   プジョー  206
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 9万円78万円
206の相場表を見る
627 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX STi S209 左ハンドル 209台限定車

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ターボ フルエアロ フロント・サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    202.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 6MT 純正ナビ スマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    699万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスポイラー ターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth AM FM フルセグTV バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート ハーフレザー

    本体価格
    189.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 555台限定車 STIフルエアロ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ RECAROシート 4本出しマフラー BSM パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    649.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 温熱シート レーダークルーズコントロール ETC 純正18インチホイール アイサイト パワーシート 半革シート 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    207.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純ナビTV Bカメラ ETC 純AW

    本体価格
    138万円

  • スバル WRX S4STI Sport # 全国500台限定車 

    本体価格
    605万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD STI エアロ・STIカーボンリアスポイラー・ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 限定500台車!!

    本体価格
    159.8万円

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    36万円

  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206 RC 左ハンドル アルミホイール キーレスエントリー MT エアコン ローダウン 社外マフラー タワーバー 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    51.7万円

関東
222
334.8万円
関西
73
337.9万円
東海
102
303.7万円
北海道
50
292.5万円
九州
28
282万円
東北
42
268.4万円
北陸・甲信越
60
255.6万円
中国
39
273.7万円
四国
11
385.1万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
78万円
東海
3
31.9万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXと206のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   プジョー  206
334.8万円710.6万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1994~1998 排気量(cc) 1360~1997
300~329 最高出力(馬力) 74~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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