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WRXと407を比較! - みんなの比較車種

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WRXと407の中古車情報を比較する

スバル  WRX   プジョー  407
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 48.9万円49万円
407の相場表を見る
565 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型 STI FSRエアロ 大型リアウイング アイサイトセーフティプラス Rクルーズ BSM Aハイビーム 純正8型ナビ フルセグ FSRカメラ 黒革シート Pシート&ヒーター LEDヘッド Cソナー ビルシュタインショック D記録簿

    本体価格
    245万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIマフラー サンルーフ STIタワーバー RECAROシート 純正ナビ STIチューニングBILSTEINダンパー/コイルスプリング パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    246.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD パナソニック7インチフルセグナビ リヤカメラ ドラレコ ETC 本革シ-ト VTD-AWD シートポジションメモリー シートヒーター ビルシュタインダンパー LEDヘッドライト SI-DRIVE ヒルホールド機能

    本体価格
    179.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ビルトインナビ 大型リアウイング ETC

    本体価格
    377.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD コンプリートカー500台限定 BOXER 本州仕入れ 寒冷地仕様 メモリナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ キーレス ETC キーレス サイドエアバッグ

    本体価格
    659.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD S208NBRチャレンジPKGリアカーボンウィング

    本体価格
    785.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD STI エアロ・STIカーボンリアスポイラー・ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ STIマフラー 純正BBS鍛造18AW 純正OPパナソニックナビ/フルセグCD/DVD バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート ハーフレザーシート BSM LEDアクセサリーライナー HKSブローオフバルブ

    本体価格
    341万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 500台限定 サンルーフ ドラレコ アドバンスドセーフティ イタリア製タンツートン革シート ナビ Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッド ATハイビーム BSM BILSTEINダンパー パワーシート・メモリ シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • スバル WRX S4STI Sport # 全国500台限定車 

    本体価格
    605万円

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  • プジョー 407 SV 2.2 ュージックサーバー/アルミホイール/

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    48.9万円

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    本体価格
    49万円

関東
212
329.7万円
関西
57
352.1万円
東海
87
314.2万円
北海道
43
302.7万円
九州
25
313.9万円
東北
45
268.8万円
北陸・甲信越
54
253.8万円
中国
32
288.2万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
2
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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407の中古車を探す

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WRXと407のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   プジョー  407
334.8万円710.6万円 新車時価格 360万円469万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
1994~1998 排気量(cc) 2230~2946
300~329 最高出力(馬力) 158~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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