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WRXとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ルノー  アルカナ
VS
89.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
491 中古車掲載台数 40
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ

    本体価格
    184.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 禁煙車 大型リヤスポイラ- ETC

    本体価格
    554.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期仕様・大型リヤスポイラー

    本体価格
    390.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC

    本体価格
    117.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定車 ワンオーナー エアロPKG

    本体価格
    640万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    365.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 最終F型STIフルエアロ大型スポイラ1オーナ

    本体価格
    428.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期最終F型 1オーナー&禁煙車

    本体価格
    517万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    244.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    351.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    322.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 当社試乗車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 全周囲カメラ・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    321.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    328万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 衝突軽減 360° BMS ETC レザーシート

    本体価格
    283万円

  • ルノー アルカナ RSライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    288万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド ETC 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    279万円

関東
195
359.4万円
関西
53
321.7万円
東海
82
385.9万円
北海道
44
292.4万円
九州
23
383.2万円
東北
27
258.7万円
北陸・甲信越
33
303万円
中国
29
341.4万円
四国
5
443.4万円
地域別台数
関東
12
353.6万円
関西
10
323万円
東海
5
347万円
北海道
0
---
九州
2
336.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
325.9万円
中国
4
340.7万円
四国
1
279万円

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スバル  WRX   ルノー  アルカナ
334.8万円710.6万円 新車時価格 399万円499万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1994~1998 排気量(cc) 1333~1597
300~329 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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