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WRXとR2を比較! - みんなの比較車種

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WRXとR2の中古車情報を比較する

スバル  WRX   スバル  R2
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99万円
R2の相場表を見る
531 中古車掲載台数 159
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 後期D型 RECAROシート STIエアロ

    本体価格
    379.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    247万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ ETC リアスポイラー

    本体価格
    259.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー/ターボ/4WD/6速MT

    本体価格
    254.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTVバックカメラETC車載器BTアイサイト

    本体価格
    179万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ 柿本マフラー ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 1オナ ACC 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    208万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD カーボントランクリップスポイラー

    本体価格
    690万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD LED プッシュ ナビ 18インチ 禁煙 1年保証

    本体価格
    176万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD TEIN車高調 STIエアロ

    本体価格
    229.7万円

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    本体価格
    8.5万円

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    13.9万円

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    15万円

  • スバル R2 660 タイプS S 

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    39万円

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    19万円

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    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 660 R キーレス

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  • スバル R2 660 スマートセレクション 車検8年12月 キーレス CD フォグ

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  • スバル R2 660 i フロントフォグランプ・ワンセグ付き

    本体価格
    17.8万円

関東
216
341.8万円
関西
61
330.8万円
東海
92
367.9万円
北海道
42
285.7万円
九州
26
377万円
東北
33
260.4万円
北陸・甲信越
24
319.7万円
中国
31
316.2万円
四国
6
455.8万円
地域別台数
関東
51
28.3万円
関西
28
23.6万円
東海
24
41.4万円
北海道
9
20.4万円
九州
16
21.6万円
東北
6
22.5万円
北陸・甲信越
9
26.2万円
中国
11
29.5万円
四国
5
31.9万円

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WRXとR2のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スバル  R2
334.8万円710.6万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1994~1998 排気量(cc) 658
300~329 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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