スバル WRX | トヨタ カルディナ | |
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VS | ||
89.8万円~1180万円
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中古車相場 |
29.8万円~192.9万円
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491台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル WRX | トヨタ カルディナ | |
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334.8万円~710.6万円 | 新車時価格 | 182.7万円~305.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4595×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1740×1445 |
1994~1998 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
300~329 | 最高出力(馬力) | 132~260 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン 水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8) |
解説 |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
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