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WRXとカローラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  カローラ
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 54万円327.1万円
カローラの相場表を見る
591 中古車掲載台数 448
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型 STIエアロ 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ ハーフレザーシート パワーシート アイサイト運転支援システム アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    195.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    281.1万円

  • スバル WRX STI2.0 S207 NBRチャレンジパッケージ 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SR 社外ナビ STI SSR18インチアルミ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 STIエアロ アドバン グレッディ イエローキャリパー 大型Rスポ 純正レカロシート シートヒーター トラストエアクリ ナビTV Bカメラ BSM ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    338万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/ワンオーナー/後期型/4WD/アイサイトVer3/BILSTEINダンパー/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正7インチナビ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    194.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTVバックカメラETC車載器アイサイト衝突軽減ブレーキ禁煙車ターボスマートキー2本Pスタートイモビメンテノート取説付Eクルーズコントロールオートライト純正アルミ禁煙車衝突安全ボディーパドルシフト

    本体価格
    83万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD ターボ 純正SDナビ バッ

    本体価格
    224.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドPKG 純正オプション18インチAW BILSTEIN製ダンパー 大型リア レーダークルーズ レーンアシスト ブラインドスポットモニター コーナセンサ ナビ付 バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    228万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD カーナビ Bluetooth ETC シートヒーター 前席左右電動シート HKSマフラー

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    216.7万円

関東
221
329.5万円
関西
58
334.2万円
東海
101
319.3万円
北海道
38
300.2万円
九州
28
298万円
東北
45
258.9万円
北陸・甲信越
56
254.5万円
中国
34
268.6万円
四国
10
387.4万円
地域別台数
関東
121
189.1万円
関西
55
189.9万円
東海
49
188万円
北海道
21
183.2万円
九州
96
186.1万円
東北
37
174.9万円
北陸・甲信越
24
187.2万円
中国
29
202.6万円
四国
16
208.9万円

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WRXとカローラのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  カローラ
334.8万円710.6万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1994~1998 排気量(cc) 1196~1797
300~329 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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