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WRXとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  カローラII
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
635 中古車掲載台数 4
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STiスタイルPKG トラストマフラー RAYS18アルミ BLITZ車高調 アドバンスドセーフティ KOYOアルミラジエーター 大型リアスポ カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正SDナビ

    本体価格
    136.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 特別仕様車/STi製レカロ/サス/マフラー/カーボンウィング/タワーバー/フロントエアロ/BBS19AW/アイサイト/パドルシフト/ナビ・フルセグ/サイド&バックカメラ/ETC/LEDヘッド

    本体価格
    338万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIエアロ 大型リアスポイラー SI-DRIVE マルチモードDCCD ハーフレザーシート LEDライト ドライブレコーダー ETC キーレスアクセス&プッシュスタート 4WD

    本体価格
    422.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD タイプS 6MT ターボ 4WD タイベル交換済み ブレンボ対向4ポッドブレーキ ビルシュタインダンパー  純正BBSアルミ 大型リアスポイラー バックカメラ Bluetooth対応 フルセグTV視聴

    本体価格
    218万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ パワーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモンミター バックカメラ ETC Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD HIDヘッドライト・オートライト・フォグランプ・アイサイト・横滑り防止・衝突軽減ブレーキ・Bluetoothオーディオ(TEL限定)・フルセグTV・レーンキープアシスト・先行車発進アラーム・パドルシフト

    本体価格
    188.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ/ブラック革シート/アイサイトVer.3/アイサイトセイフティプラス(視界拡張)/LEDヘッド・フォグ/BILSTEIN製ダンパー/Pシート・シートヒーター/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純ナビ STIタワーバー Bカメラ ソナー ETC

    本体価格
    131.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 STIエアロ 大型リアスポイラー アイサイトセイフティプラス フロント&サイド&バックカメラ 純正8型SDナビ リアビークルディテクション 禁煙車 ドラレコ ETC 純正18インチAW

    本体価格
    255.5万円

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    43.9万円

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    25万円

関東
225
338万円
関西
73
338.4万円
東海
105
299.6万円
北海道
49
288.9万円
九州
29
280.8万円
東北
43
264.1万円
北陸・甲信越
60
255.7万円
中国
40
273.3万円
四国
11
386万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとカローラIIのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  カローラII
334.8万円710.6万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1994~1998 排気量(cc) 1331~1496
300~329 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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