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WRXとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
98.6万円1180万円
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中古車相場 210万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
499 中古車掲載台数 157
  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション 4WD 大型リヤスポイラー BBS 555台限定

    本体価格
    675万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期 シートヒーター ツーリングアシスト

    本体価格
    204.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD スマキー バックカメラ ETC オートAC

    本体価格
    378万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIリップ 黒半革 ナビTV Bカメラ 外18AW

    本体価格
    145.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT・EXPREME Tマフラー・リアウイング

    本体価格
    239.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 最終F型 555台限定フルパッケージ

    本体価格
    786.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正SDナビ STIタワーバー

    本体価格
    136.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型 ワンオーナー  RAYS G025 19AW

    本体価格
    569.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/アイサイト

    本体価格
    454.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定車 禁煙車 1年保証付き

    本体価格
    627万円

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    838万円

関東
181
329.5万円
関西
71
344.5万円
東海
98
370万円
北海道
31
286.2万円
九州
24
371.8万円
東北
32
270.7万円
北陸・甲信越
29
289.3万円
中国
26
296.6万円
四国
7
362.6万円
地域別台数
関東
55
548.5万円
関西
8
433.5万円
東海
17
509.4万円
北海道
29
471.6万円
九州
10
500.5万円
東北
22
444.1万円
北陸・甲信越
12
481.8万円
中国
3
424.9万円
四国
1
495万円

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WRXとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  ランドクルーザー200
334.8万円710.6万円 新車時価格 435万円723.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1994~1998 排気量(cc) 4608~4663
300~329 最高出力(馬力) 288~318
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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