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WRXとiQを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  iQ
VS
98.6万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 18.8万円440万円
iQの相場表を見る
523 中古車掲載台数 271
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD スマキー バックカメラ ETC オートAC

    本体価格
    378万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ハーフレザーシート 電動シート 4WD

    本体価格
    175.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスセーフティーパッケージ

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD RECARO革 STIマフラー 純正8インチナビ

    本体価格
    207.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT ターボ フルタイム4WD

    本体価格
    355万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD トランクリップスポイラー ナビ ETC

    本体価格
    286.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ/サス/タワーバー エンスタ

    本体価格
    123.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビBTフルセグバックカシートヒーター

    本体価格
    271.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスポイラ 黒革シート スペアキー

    本体価格
    199.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定

    本体価格
    692万円

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  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 走行24800キロ 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    68万円

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    55.8万円

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    本体価格
    25万円

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    30.8万円

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    32万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    20万円

関東
192
332.1万円
関西
75
356.1万円
東海
100
344.8万円
北海道
38
307.1万円
九州
21
347.7万円
東北
38
241.7万円
北陸・甲信越
27
287.6万円
中国
24
296.4万円
四国
8
358.5万円
地域別台数
関東
91
65.2万円
関西
35
67.6万円
東海
50
66.4万円
北海道
12
37.1万円
九州
36
45.4万円
東北
10
54.3万円
北陸・甲信越
11
66.1万円
中国
16
49.9万円
四国
10
46万円

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WRXとiQのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  iQ
334.8万円710.6万円 新車時価格 129万円355万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1994~1998 排気量(cc) 996~1329
300~329 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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