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WRXとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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WRXとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 49万円249万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
590 中古車掲載台数 153
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オーナー車 STIフルエアロ レザーシート シートヒーター 後席モニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    222.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 特別仕様車/STi製レカロ/サス/マフラー/カーボンウィング/タワーバー/フロントエアロ/BBS19AW/アイサイト/パドルシフト/ナビ・フルセグ/サイド&バックカメラ/ETC/LEDヘッド

    本体価格
    341万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STI

    本体価格
    257万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ 純正8インチメモリナビ CD/DVD/BT/フルセグTV バック/サイド/フロントモニター アイサイト ハーフレザーシート シートヒーター(D/N)パワーシート(D/N)

    本体価格
    430.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アイサイトver3 LEDヘッドライト&フォグランプ 18インチガンメタアルミホイール パワーシートオールウェザーパック カーボン調インパネ ブラック革巻きステアリングホイール 左右独立温度調整エアコン

    本体価格
    121万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT 彩速ナビ サンルーフ STIリップ

    本体価格
    576.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定車 機関系オリジナル STIスタイルPKG 純正カーボンルーフ 純正カーボンリアウイング 純正 BBS19AW 純正ブレンボ 純正レカロレザーシート 純正8型ナビ/フルセグTV F/S/Rカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    847.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD LEDヘッドライト アイサイトVER3純正18AW

    本体価格
    139.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD ターボ フルエアロ フ

    本体価格
    219.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 最終F型 1年ロング保証付き 大型リアウィング 新品タイヤ装着 フルノーマルオリジナルコンディション 純正カロッツェリア製8型ナビ&Bカメラ&ETC2.0&ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    468万円

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    107.6万円

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    61.2万円

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    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 

    本体価格
    73万円

関東
219
332.3万円
関西
56
340.1万円
東海
103
306.4万円
北海道
37
298.6万円
九州
25
281.1万円
東北
45
264.1万円
北陸・甲信越
59
256万円
中国
35
264.5万円
四国
11
387.4万円
地域別台数
関東
41
123万円
関西
24
132.7万円
東海
24
99.3万円
北海道
1
110万円
九州
23
119.8万円
東北
15
123.6万円
北陸・甲信越
9
119.2万円
中国
10
109.7万円
四国
6
254.7万円

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WRXとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  カムリハイブリッド
334.8万円710.6万円 新車時価格 304万円402.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1994~1998 排気量(cc) 2493
300~329 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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