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86とWRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  WRX
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 83万円1180万円
WRXの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 591
  • トヨタ 86 2.0 GT RAYS18インチ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 6速MT 後期型 TRDエアロ&マフラー ETC

    本体価格
    257.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/純メモリナビTV/バックカメラ/クルコン/ETC/スマートキー/LEDヘッドライト/LEDフォグ/ドラレコ/リヤスポ

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 後期ヘッドライトTRDエアロ マフラー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 社外7型ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ 純正17インチアルミホイール ETC プッシュスタート LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー スペアキー

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車/TRDマフラー/HKSエキマニ/BLITZ車高調/ENKEI17インチアルミホイール/OMPステアリング/カーボン調リアスポイラー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正7型フルセグナビ バックカメラ ETC ドラレコ フロアーマット クルーズコントロール 6AT

    本体価格
    224万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ 86 2.0 GT GReddyフロントスカート ダックテール AVSモデルT7・17インチAW 社外足回り LEDヘッドライト 社外LEDテール 純正ナビ バックモニター ドラレコ スマートキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    応談

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  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 純正OP18インチアルミホイール 純正SDナビ サイド&バックカメラ リアビークルディティクション パワーシート ビルシュタイン製ダンパー 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    210.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD RAYS18インチアルミ 柿本改マフラー 社外テール アイサイトver.3 全車速追従クルーズ SDナビ フルセグTV バックカメラ ビルシュタイン 黒半革 パワーシート ブラックベゼルLED

    本体価格
    164万円

関東
501
179.8万円
関西
173
183.9万円
東海
250
185.5万円
北海道
45
180.3万円
九州
130
176.5万円
東北
51
173.6万円
北陸・甲信越
35
172.6万円
中国
71
177.9万円
四国
30
197.3万円
地域別台数
関東
221
329.5万円
関西
58
334.2万円
東海
101
319.3万円
北海道
38
300.2万円
九州
28
298万円
東北
45
258.9万円
北陸・甲信越
56
254.5万円
中国
34
268.6万円
四国
10
387.4万円

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86とWRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  WRX
199万円648万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
1998 排気量(cc) 1994~1998
200~219 最高出力(馬力) 300~329
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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