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WRXとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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WRXとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
98.6万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
500 中古車掲載台数 285
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD LEDヘッドライト アイサイトVER3純正18AW

    本体価格
    159.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアスポイラ- 1オ-ナ- 純正AW ナビTV

    本体価格
    166.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/MSV/BT/HDMI

    本体価格
    165.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    269.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期顔 STIエアロ ナビ Bカメラ AdvPkg ETC

    本体価格
    316.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTVハーフレザーBILSTEINダンパ衝突軽減

    本体価格
    98.6万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    342.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 最終G型 STIエアロ STIタワーバー レカロ

    本体価格
    343.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ 純正BBS18AW 外ナビ 地デジ

    本体価格
    347万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT ターボ エアロ(F・S・R)

    本体価格
    479.8万円

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    応談

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    1260万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正ナビリアエンター モデリスタエアロ

    本体価格
    1049万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ モデリスタエアロセット

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1198万円

関東
181
329万円
関西
72
344.5万円
東海
97
369.7万円
北海道
31
286.2万円
九州
24
371.8万円
東北
33
273.4万円
北陸・甲信越
29
289.3万円
中国
26
296.6万円
四国
7
362.6万円
地域別台数
関東
47
1094.7万円
関西
60
1108.2万円
東海
60
1051.8万円
北海道
26
1143.7万円
九州
39
1088.8万円
東北
12
1137.4万円
北陸・甲信越
12
1055万円
中国
16
1095.5万円
四国
13
1077.6万円

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WRXとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  ランドクルーザー300
334.8万円710.6万円 新車時価格 510万円800万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1994~1998 排気量(cc) 3345~3444
300~329 最高出力(馬力) 309~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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