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WRXとV70を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ボルボ  V70
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
599 中古車掲載台数 102
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正SDナビ

    本体価格
    141.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正8インチナビ アイサイト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート LEDヘッドライト 18インチアルミADVAN Racing DVD再生 フルセグTV 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    213.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD E型 STIエアロ 大型リアスポイラー Bremboキャリパー  禁煙車 アドバンスセーフティパッケージ 6速MT カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    301.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ビルシュタイン車高調 RAYSアルミ ZEROスポーツマフラー

    本体価格
    398万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1年間走行距離無制限保証 大型リアスポイラー ユーザー買取 スマートキー RAYS18インチHOMURAアルミ ステリングリモコン BSM リアSTIディフーザー カーボンパーツ ドラレコ

    本体価格
    263.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    314.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    195.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD エアロ 社外アルミ HKS車高調 タワーバー

    本体価格
    210万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ Bカメラ BT BSM

    本体価格
    162万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 黒本革シート STIフロントスポイラー HKSマフラー TEIN車高調 純正8インチナビ アイサイトVer3/セイフティプラス(運転支援/視界拡張) LEDライナー ドライブレコーダ 禁煙

    本体価格
    230万円

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    応談

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    本体価格
    138万円

関東
217
328.1万円
関西
60
341.3万円
東海
103
308万円
北海道
44
293.7万円
九州
26
277.1万円
東北
41
259.3万円
北陸・甲信越
60
252.3万円
中国
37
256.3万円
四国
11
385.8万円
地域別台数
関東
45
86.1万円
関西
21
88.4万円
東海
15
83.7万円
北海道
0
---
九州
6
85.6万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円

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WRXとV70のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ボルボ  V70
334.8万円710.6万円 新車時価格 449万円795万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1994~1998 排気量(cc) 1595~3192
300~329 最高出力(馬力) 180~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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