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WRXとV50を比較! - みんなの比較車種

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WRXとV50の中古車情報を比較する

スバル  WRX   ボルボ  V50
VS
89.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 15万円168万円
V50の相場表を見る
547 中古車掲載台数 56
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正スポイラー 大型トランクスポイラー

    本体価格
    302万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンス&STIスタイルパッケージ

    本体価格
    213.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 

    本体価格
    478.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD RECAROシート/リアスポイラー/柿本マフラー

    本体価格
    268.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD セイフティプラスSTIエアロ大型Rスポ試乗OK

    本体価格
    269.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD 1オナ純正メモリナビTVS/BカメラBSM限定車

    本体価格
    729.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ STIホイール Bカメ ETC

    本体価格
    144.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 最終F型STIフルエアロ大型スポイラ1オーナ

    本体価格
    428.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ イエロー エディション 4WD 限定車 1オーナー ワイドボディ チタン

    本体価格
    438万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD レカロシート 6速MT 後側方車両警戒

    本体価格
    635万円

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    本体価格
    32万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

関東
225
344万円
関西
60
324.3万円
東海
94
368.1万円
北海道
42
285.9万円
九州
26
377万円
東北
36
262.3万円
北陸・甲信越
24
320.1万円
中国
33
319.3万円
四国
7
455.8万円
地域別台数
関東
22
37.3万円
関西
16
37.5万円
東海
6
64.3万円
北海道
1
55.8万円
九州
5
57.6万円
東北
2
37.2万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
2
40万円
四国
1
138万円

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WRXとV50のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ボルボ  V50
334.8万円710.6万円 新車時価格 279万円544万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1994~1998 排気量(cc) 1998~2521
300~329 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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