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WRXとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
89.8万円1180万円
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中古車相場 19.9万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
547 中古車掲載台数 159
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    334.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアウイング STIエアロ STIアルミ

    本体価格
    325.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期型 6速MT HKSマフラー Bカメ

    本体価格
    274.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STiエアロ Rスポイラー STiキャリパー

    本体価格
    288.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスドSE-pkg 新品タイヤ4本交換

    本体価格
    297万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 自社買取車両 マニュアル 赤黒革シート

    本体価格
    278万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型 1オナ 禁煙車 8incナビTV STIエアロ

    本体価格
    395.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 500台限定 STIエアロ 4本出しマフラ ナビ

    本体価格
    351.7万円

  • スバル WRX S207NBRチャレンジアドバンスセーフティー 限定車200台 シリアルナンバー入り

    本体価格
    728.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ ETC F/S/Bカメラ RECAROシート

    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    30万円

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    45万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 06後期モデル 禁煙車 D記録 天張張替済

    本体価格
    51.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期最終モデル/インダッシュナビ/TV/ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス 左ハンドル ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    68万円

関東
224
342.6万円
関西
60
324.3万円
東海
94
368.1万円
北海道
42
285.9万円
九州
26
377万円
東北
37
262.4万円
北陸・甲信越
24
320.1万円
中国
33
319.3万円
四国
7
455.8万円
地域別台数
関東
43
67.1万円
関西
32
62.8万円
東海
40
66.6万円
北海道
6
43.3万円
九州
12
65.7万円
東北
7
48.5万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円

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スバル  WRX   フォルクスワーゲン  ニュービートル
334.8万円710.6万円 新車時価格 230万円325.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1994~1998 排気量(cc) 1595~3188
300~329 最高出力(馬力) 102~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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