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WRXとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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WRXとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  WRX   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 25.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
480 中古車掲載台数 47
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙 ナビ Bカメラ アイサイト 黒革暖席

    本体価格
    132.7万円

  • スバル WRX STIリミテッド トミーカイラ M20b2.2 4WD 特別仕様車 ナビフルセグ 特別装備

    本体価格
    489.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 社外ナビ 黒革 シートヒーター Bカメラ BSM

    本体価格
    288.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    269.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ・ナビ・ドラレコ・デュアルエアコン

    本体価格
    184.4万円

  • スバル WRX 2.0GT アイサイト ETC2.0 バックカメラ 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD RAYS18AW 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 後期D型 アイサイトセーフティ+

    本体価格
    237.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアスポイラ- 1オ-ナ- 純正AW ナビTV

    本体価格
    166.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純ナビ ドラレコ ETC ステコン Bカメラ

    本体価格
    509.3万円

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    83.9万円

関東
171
319.9万円
関西
72
334.1万円
東海
87
382.8万円
北海道
33
300.9万円
九州
25
373.1万円
東北
35
260.7万円
北陸・甲信越
24
305.8万円
中国
26
270.6万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
18
118.9万円
関西
9
80.7万円
東海
10
95.4万円
北海道
1
68万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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WRXとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
334.8万円710.6万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1994~1998 排気量(cc) 1984
300~329 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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