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WRXとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フォルクスワーゲン  イオス
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
598 中古車掲載台数 16
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD タイプS 6MT ターボ 4WD タイベル交換済み ブレンボ対向4ポッドブレーキ ビルシュタインダンパー  純正BBSアルミ 大型リアスポイラー バックカメラ Bluetooth対応 フルセグTV視聴

    本体価格
    228万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ダイアトーンナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 黒ハーフレザーシート STI黄色キャリパー リアスポイラー 純正アルミホイール オートライト スマートキー LEDライト 地デジフルセグ

    本体価格
    454.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト    追従クルーズコントロール 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ パトルシフト

    本体価格
    124.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 車高調 社外アルミ マフラーSTIスポイラー ナビ ETC シートヒーター タイミングベルト交換歴 TEIN SYMSマフラー

    本体価格
    309.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期/アドバンスドセーフティPKG/カーボンリップ/カーボンウイング/ブラインドスポットモニター/ステアリングリモコン/フロント・サイド・リアカメラ/Bluetooth/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    329.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオ-ナ-車 アイサイト パドルシフト クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    238万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー オートライト LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    98.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    277.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアスポイラー STIエアロ セイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド スマートキー LEDライナー シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD サンルーフ アドバンスド レカロシート

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    73.8万円

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    138万円

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    98万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ハードトップ ガラススライディングルーフ 社外ナビ フルセグTV ベージュ革シート 左ハンドル 新車並行輸入車 パワーシート ETC ドラレコ 純正アルミホイール

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    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン イオス FSI 電動トップ動作確認 シートヒーター

    本体価格
    56.8万円

関東
221
329.5万円
関西
56
341.7万円
東海
105
304.5万円
北海道
39
292.4万円
九州
25
280.3万円
東北
45
264万円
北陸・甲信越
59
255.2万円
中国
37
262.4万円
四国
11
387.6万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとイオスのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォルクスワーゲン  イオス
334.8万円710.6万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1994~1998 排気量(cc) 1984~3188
300~329 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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