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セドリックとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
24.9万円267万円
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中古車相場 45.8万円198万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
88 中古車掲載台数 88
  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 セドリック 2.0 クラシック SV 

    本体価格
    85万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ ローダウン ターボ 外品マフラー

    本体価格
    325万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV JPマフラー パワーシート ヴィエナ19AW

    本体価格
    129万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ 後期最終型 パールホワイト 整備記録簿 BBS

    本体価格
    121万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV プレミアムリミテッド 

    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ Y30・ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 セドリック グランツーリスモ グランツーリスモ

    本体価格
    110万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX 

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    50.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減サポート ETC

    本体価格
    148万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    174.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ HID ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    144万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ スマ-トキ-HIDライト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD OP革コンビシートBT接続ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙 レダクル ハーフレザー 純正ナビ Bカ

    本体価格
    143.6万円

関東
29
123.9万円
関西
6
111万円
東海
11
159.7万円
北海道
10
127万円
九州
8
85.5万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
2
53.4万円
中国
9
157.7万円
四国
9
100.3万円
地域別台数
関東
34
112.8万円
関西
13
135万円
東海
15
132.2万円
北海道
6
118.9万円
九州
5
136.8万円
東北
10
147.1万円
北陸・甲信越
4
107.2万円
中国
1
155万円
四国
0
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セドリックの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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セドリックとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  セドリック   スバル  エクシーガクロスオーバー7
299.9万円555万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
2495~2987 排気量(cc) 2498
210~280 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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