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シフォンとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
229 中古車掲載台数 8
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ナビ/Bカメラ/TV/純正エンスタ/車検R8/5

    本体価格
    98万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 元レンタ登録 

    本体価格
    150.7万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 電動パーキング 両側電動スライド

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    184万円

  • スバル シフォン 660 G 両側電動ドア ナビ 衝突軽減B カメラ LED

    本体価格
    130.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD レンタ/片側電動スライドドア/純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    91.8万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

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    1980万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 左H 赤幌 赤黒コンビパフォーマンスシート

    本体価格
    1645万円

関東
97
122.8万円
関西
27
123.1万円
東海
23
132.6万円
北海道
5
164.1万円
九州
27
103.5万円
東北
24
132.1万円
北陸・甲信越
6
138.1万円
中国
17
125.3万円
四国
3
130.3万円
地域別台数
関東
4
1855.8万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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GT Cロードスターの中古車を探す

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シフォンとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   メルセデスAMG  GT Cロードスター
130.7万円210.7万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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