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シフォンとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとガーラミオの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   いすゞ  ガーラミオ
VS
35.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 230万円649万円
ガーラミオの相場表を見る
235 中古車掲載台数 6
  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト パノラマモニター シートヒーター 両側電動スライド ストラーダナビ ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV CD・DVD 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDライト 純正15AW

    本体価格
    109.9万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 純正TVナビ 両側パワースライド シートヒーター LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    150万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト スマアシ 純正オーディオ 両パワスラ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル シフォン 660 G 元弊社デモカー LEDヘッドライド パナソニックナビ バックカメラ スマートアシスト 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー Bluetooth接続 フルセグ視聴

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 4WD 元弊社社用車 9型ディスプレイオーディオ スマアシ 両側電動スライドドア バックカメラ フルセグ シートヒーター アダプティブドライビングビーム LEDライナー 寒冷地仕様 前後コーナーセンサー

    本体価格
    192.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビ・テレビ バックカメラ USB接続 Bluetoothオーディオ プッシュスタート スマートキー ETC オートライト(オートマチックハイビーム機能) シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト 純正ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ LED

    本体価格
    74.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 片側電動スライドドア/ナビ/地デジ./バックカメラ/Bluetooth/ETC/運転席シートヒーター/キーフリー/ハイビームアシスト/ダイハツ タント OEM

    本体価格
    45万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 元社有車 ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ LEDヘッドライト スマアシ3 ETC 両側電動スライドドア プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ コーナーセンサー 元社有車

    本体価格
    128.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト SDナビ Rカメラ

    本体価格
    88万円

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  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り 自動ドア 貫通トランク2本 エアサス 車検1年

    本体価格
    260.8万円

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    511.5万円

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    本体価格
    230万円

関東
76
119.3万円
関西
17
120.4万円
東海
25
116.8万円
北海道
10
127.6万円
九州
46
106.1万円
東北
26
118.1万円
北陸・甲信越
19
110.9万円
中国
8
100.6万円
四国
8
132.4万円
地域別台数
関東
4
251.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
511.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとガーラミオのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   いすゞ  ガーラミオ
130.7万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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