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シフォンとLBXを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとLBXの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   レクサス  LBX
VS
54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 368.7万円583万円
LBXの相場表を見る
231 中古車掲載台数 59
  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 純正ナビ 両側電動 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    76.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト CDプレイヤー スマートアシスト キーレス

    本体価格
    93.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD レンタ/片側電動スライドドア/純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD Pスタート パワスラ Aストップ ETC

    本体価格
    122.5万円

  • スバル シフォン カスタムRS リミテッド スマートアシスト 元レンタ 試乗車 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD 純正9インチナビ Bカメラ 両側電スラ

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    495万円

  • レクサス LBX リラックス サドルタン本革 ヘッドアップディスプレイ

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    445万円

  • レクサス LBX クール 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 禁煙車

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    519.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 直接買取 マークレビンソン 1オーナー禁煙

    本体価格
    485万円

  • レクサス LBX クール 1オナ黒ハーフ革マクレビワイヤレス充電HUD

    本体価格
    518万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 1オーナー 黒革 マクレビ 全方位 LEDヘッド

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス LBX クール マークレビ ADVANCED PARK パノラマルーフ

    本体価格
    517万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD パノラミックビューモニター カラーHUD

    本体価格
    563万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 黒革 純正ナビTV パノラマビュー 1オーナー

    本体価格
    489.3万円

関東
94
123.4万円
関西
26
123.6万円
東海
24
132.3万円
北海道
4
167.4万円
九州
29
108.3万円
東北
26
134.1万円
北陸・甲信越
6
147.3万円
中国
18
129.4万円
四国
4
145.7万円
地域別台数
関東
12
479.7万円
関西
14
492.4万円
東海
7
505万円
北海道
2
573万円
九州
9
503.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
501万円
中国
11
487.4万円
四国
1
489.9万円

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シフォンとLBXのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   レクサス  LBX
130.7万円210.7万円 新車時価格 420万円720万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
658 排気量(cc) 1490~1618
52~64 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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