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シフォンと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シフォンと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
59万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 2950万円4280万円
720Sスパイダーの相場表を見る
218 中古車掲載台数 14
  • スバル シフォン G 4WD 両側電動スライド CVT シートヒーター 

    本体価格
    146.3万円

  • スバル シフォン 660 L 純性ナビTV-Bカメラ付

    本体価格
    108万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲 両側電動 ETC

    本体価格
    165.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト スマアシ 純正オーディオ 両パワスラ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 当社 元社用車です

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト パワースライド福祉車両スマートキー

    本体価格
    73万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 禁煙/ターボ/社外9型ナビTV/衝突軽減

    本体価格
    149.1万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD シ-トヒ-タ/ナビ・TV/Bカメラ

    本体価格
    79.3万円

  • スバル シフォン シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    146.3万円

  • スバル シフォン 660 G メモリ地デジナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

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    応談

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  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

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    3450万円

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    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 走行9700km・スポーツエキゾースト

    本体価格
    3141.9万円

関東
92
126.5万円
関西
29
126.7万円
東海
22
136万円
北海道
5
164.1万円
九州
27
103.6万円
東北
21
132.9万円
北陸・甲信越
7
132.5万円
中国
12
128.5万円
四国
3
130.3万円
地域別台数
関東
6
3191.3万円
関西
3
3310万円
東海
3
3820万円
北海道
0
---
九州
2
3411万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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シフォンと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   マクラーレン  720Sスパイダー
130.7万円210.7万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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