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シフォンとオッティを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとオッティの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   日産  オッティ
VS
54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 500円55万円
オッティの相場表を見る
231 中古車掲載台数 211
  • スバル シフォン カスタムRS リミテッド スマートアシスト 元レンタ 試乗車 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 両側スライド電動 LEDヘッドランプ

    本体価格
    128.7万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト ETC スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    123.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ EYC バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ピラーレス 新品タイヤ交換済 ソナー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    137.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ Bカメ ETC ハロゲン

    本体価格
    65.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD パノラミックビューモニター フルセグナビ

    本体価格
    163万円

  • スバル シフォン カスタムRS スマートアシスト ナビ スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    159.5万円

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  • 日産 オッティ 660 ライダー アルミホイール 禁煙車 CD

    本体価格
    38万円

  • 日産 オッティ 660 RS ナビ フルセグ DVD/CD再生 ETC エアロ HID

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    10.5万円

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  • 日産 オッティ 660 S 5速MT キーレス CD 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 RS 新品タイヤ 14インチアルミ HID エアロ

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 RS FOUR リモコンオートスライドドア車 4WD 4WD 電動スライド ETC エンジンスターター

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  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル

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    39万円

  • 日産 オッティ 660 E タイベル交換済み アルミホイール キーレス

    本体価格
    6万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    19.3万円

関東
94
122.8万円
関西
26
123.6万円
東海
23
133万円
北海道
4
167.4万円
九州
29
108.3万円
東北
26
134.1万円
北陸・甲信越
7
140.5万円
中国
18
129.4万円
四国
4
145.7万円
地域別台数
関東
62
22.5万円
関西
24
22.8万円
東海
21
21.8万円
北海道
20
25万円
九州
37
21万円
東北
15
22万円
北陸・甲信越
15
21万円
中国
8
23万円
四国
9
25.1万円

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シフォンとオッティのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   日産  オッティ
130.7万円210.7万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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