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シフォンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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シフォンと206CCの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   プジョー  206CC
VS
54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
241 中古車掲載台数 11
  • スバル シフォン R スマートアシスト タイヤ新品 

    本体価格
    143万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    116.9万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 片側電動スライドドア スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 雹凹有 地デジナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    103.4万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト CD&両側パワ-スライドドア

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 両側スライド片側電動ドア 横滑り防止装置

    本体価格
    104万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 純正8型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    82.1万円

  • スバル シフォン カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン 660 G 元社用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ドラレコ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

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  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

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    39.8万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

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    32万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
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  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

関東
95
123.1万円
関西
28
126.5万円
東海
25
130.9万円
北海道
4
167.4万円
九州
33
106.4万円
東北
27
133.1万円
北陸・甲信越
6
147.3万円
中国
19
127.3万円
四国
4
145.7万円
地域別台数
関東
7
41.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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シフォンと206CCのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   プジョー  206CC
130.7万円210.7万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
658 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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