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シフォンとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとルーテシアの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   ルノー  ルーテシア
VS
54.9万円229.3万円
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中古車相場 28万円329.9万円
ルーテシアの相場表を見る
229 中古車掲載台数 176
  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD 純正10型メモリーナビ・全方位モニター

    本体価格
    162万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R パノラミックビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    180.4万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    127.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    116.9万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 7型ナビ・パノラミックカメラ付 

    本体価格
    138.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 SDナビ Btオーディオ

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 検R8/1・衝突軽減・ナビ・Wパワスラ

    本体価格
    126.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車/純正SDナビBt接続/ETC/Rカメラ

    本体価格
    68万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正8インチナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    104.9万円

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    98万円

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    95万円

  • ルノー ルーテシア インテンス OZ17インチアルミ

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙 パナソニック製ナビ スポーツシート

    本体価格
    129万円

関東
96
123.3万円
関西
27
123.1万円
東海
23
132.1万円
北海道
5
164.1万円
九州
26
104.5万円
東北
24
132.1万円
北陸・甲信越
8
133.5万円
中国
17
125.3万円
四国
3
130.3万円
地域別台数
関東
78
119.9万円
関西
29
121.8万円
東海
18
143.7万円
北海道
4
82.5万円
九州
17
121.5万円
東北
12
108.7万円
北陸・甲信越
6
126.3万円
中国
11
147万円
四国
1
128万円

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シフォンとルーテシアのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ルノー  ルーテシア
130.7万円210.7万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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