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シフォンとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとカルタスの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   スズキ  カルタス
VS
29.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円46.7万円
カルタスの相場表を見る
263 中古車掲載台数 2
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    112.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 禁煙1オーナー パノラマモニター Bluetooth対応ナビ コーナーセンサー 渋滞追従 レーンキープ 衝突回避支援 ブレーキ制御付誤発進抑制 シートヒーター ドアバイザー サイドエアバッグ USB

    本体価格
    119.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・スターター

    本体価格
    79.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト CD 片側パワースライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム アイドリングストップ 電格ミラー フォグランプ スマートキー プッシュスタート オートライト スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ワンオーナー/純正ディスプレイAV/バックカメラ/フルセグ/BT/ETC/シートヒーター/両パワースライド/スマートアシスト/ロングスライドシート/純正ドラレコ

    本体価格
    200.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア コーナーセンサー シートヒーター スマートキー ETC シートヒーター LEDヘッド オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    82.1万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 8インチフルセグナビ Bカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ  走行27000KM  両側電動扉 記録簿 禁煙車 シートヒーター スマートアシスト3搭載 社外AW

    本体価格
    60.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正7インチナビ スマアシ 両側パワスラ

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.5  5MT AC PS

    本体価格
    29.8万円

関東
92
106.9万円
関西
28
120.9万円
東海
28
122.7万円
北海道
14
122.6万円
九州
24
106.3万円
東北
36
120.4万円
北陸・甲信越
26
110.8万円
中国
11
116.9万円
四国
4
101.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
29.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シフォンとカルタスのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   スズキ  カルタス
130.7万円210.7万円 新車時価格 62.5万円147万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
658 排気量(cc) 993~1590
52~64 最高出力(馬力) 58~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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