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シフォンとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   トヨタ  オーリス
VS
34.5万円221万円
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中古車相場 24.8万円345.7万円
オーリスの相場表を見る
223 中古車掲載台数 147
  • スバル シフォン 660 G 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター 運転席ロングスライドシート プッシュスタート

    本体価格
    159.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 2年保証 ナビ フルセグ ETC バックカメラ 両側電動スライド ターボ

    本体価格
    85.6万円

  • スバル シフォン 660 G 元弊社社用車 純正ナビ リヤカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト CD/DVD オートライト シートヒーター ベンチシート ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート  前後コーナーセンサー

    本体価格
    143万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア レザー調シートカバー

    本体価格
    62万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 禁煙車 純正9型ディスプレイ 両側電動スライドドア バックカメラ ターボ スマートアシスト LEDヘッドライト フォグライト シートヒーター スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    185.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    124.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト タイヤ4本交換/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/盗難警報装置

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 禁煙 純正7型ナビ 両側電動 フルセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル シフォン 660 G 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンオーナー 純正ナビ(BT・TV・DVD・AUX) ETC 純正フロアマット 純正16インチアルミホイール ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー オートエアコン 保証書 取扱説明書

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    94.8万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S ETC フルセグTV M/Tモード

    本体価格
    70万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T ナビ バックモニター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 保証無

    本体価格
    55万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 白革コンビシート/純正アルミ/シートヒータ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ オーリス 150X 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    71万円

関東
74
110.4万円
関西
14
116.5万円
東海
33
119.1万円
北海道
13
129.6万円
九州
27
101.2万円
東北
27
116.1万円
北陸・甲信越
22
110.1万円
中国
8
106.3万円
四国
5
105.4万円
地域別台数
関東
46
111.2万円
関西
14
94.2万円
東海
26
90.4万円
北海道
8
96.5万円
九州
17
90.3万円
東北
13
107.5万円
北陸・甲信越
12
89.1万円
中国
8
92.7万円
四国
3
96.7万円

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シフォンとオーリスのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   トヨタ  オーリス
130.7万円210.7万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
658 排気量(cc) 1196~1797
52~64 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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