スバル シフォン | トヨタ カローラバン | |
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VS | ||
44.8万円~215万円
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中古車相場 |
128万円
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162台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル シフォン | トヨタ カローラバン | |
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130.7万円~210.7万円 | 新車時価格 | 83.7万円~156.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
658 | 排気量(cc) | 1295~2184 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 73~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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日常での使い勝手の良さと安全性能を追求 日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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