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シフォンとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
49.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
218 中古車掲載台数 12
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    101万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ ETC

    本体価格
    70.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 地デジナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    132.9万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    143万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト SDナビ DVD BT Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト ナビ 地デジフルセグ USB バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー 新品タイヤ交換済 シートヒーター ブレーキサポート PWRモード ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    63.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ナビ/全方位カメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    146.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    27万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

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    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT ターボ 車高調 外マフラー 外18インチAW

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレス ETC ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング クルコン アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ キーレス・18インチアルミホイール・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

関東
74
121万円
関西
22
118.7万円
東海
16
123万円
北海道
13
136.8万円
九州
33
110.3万円
東北
28
111.3万円
北陸・甲信越
14
117.9万円
中国
9
110.2万円
四国
9
115.4万円
地域別台数
関東
4
51.4万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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シフォンとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
130.7万円210.7万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
658 排気量(cc) 1595~1984
52~64 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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