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XVとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ダッジ  チャージャー
VS
95.8万円303.6万円
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中古車相場 30万円1928万円
チャージャーの相場表を見る
847 中古車掲載台数 68
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 電動シ-ト

    本体価格
    126.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    204.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ビルトインナビ Rカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    232.1万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight ドライブレコーダー 

    本体価格
    140.8万円

  • スバル XV 1.6i-L パナソニック製8インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 1.6i-Lアイサイト 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    261.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アイサイト メモリナビ レーダークルーズ

    本体価格
    208.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    160.5万円

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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様・走行証明書有・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    223万円

  • ダッジ チャージャー SXT フルエアロ ダクトフェンダー 22インチAW

    本体価格
    128万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 

    本体価格
    74万円

  • ダッジ チャージャー カスタムレザー CARFAX走行証明 LEXANI  ナビ

    本体価格
    250万円

  • ダッジ チャージャー SE BLONDIE20in ワンオフマフラー

    本体価格
    189.8万円

  • ダッジ チャージャー アメリカンドリーム 車高調 エアクリ 

    本体価格
    80万円

  • ダッジ チャージャー R/T エアサス 社外マフラー 内装張替

    本体価格
    520万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 Super Bee オートチェック有 

    本体価格
    460万円

  • ダッジ チャージャー SXT 社外マフラー 社外ホイール ETC

    本体価格
    90万円

関東
196
177.5万円
関西
114
193.6万円
東海
128
189.7万円
北海道
104
185.5万円
九州
63
186.2万円
東北
96
189.8万円
北陸・甲信越
105
189.1万円
中国
37
189.9万円
四国
4
219.5万円
地域別台数
関東
30
361.2万円
関西
10
169.6万円
東海
18
629.9万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
245万円
四国
0
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スバル  XV   ダッジ  チャージャー
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3600~6400
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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