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XVと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フィアット  124スパイダー
VS
82万円269万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
786 中古車掲載台数 7
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    172.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    213.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    210万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    155.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 純正8インチメモリーナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ ナビ連動前後ドライブレコーダー  ルーフレール リアビークルディテクション フロント・サイドカメラ アイサイト

    本体価格
    142.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    176.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド車 衝突被害軽減ブレーキ 本革パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 ルーフレール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    174.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 前後ドラレコ セイフティプラス アルパインナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト リヤビークルディテクション

    本体価格
    199.1万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    209万円

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    330万円

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  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

関東
161
167.2万円
関西
70
174.4万円
東海
130
164.4万円
北海道
80
176万円
九州
106
171.1万円
東北
91
163.8万円
北陸・甲信越
108
175.6万円
中国
33
166.1万円
四国
7
158.2万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
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XVと124スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フィアット  124スパイダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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