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XVとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォード  フェスティバ
VS
88万円319.4万円
XVの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
726 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 前後ドラレコ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    140万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    200.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD DIATONEナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 修復歴無し

    本体価格
    319.4万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD carrozzeriaナビ フルセグ Bluetooth DVD ETC キーレス  レーダークルーズ LEDオートライト 純正フロアマット 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑防止装置

    本体価格
    177.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    234.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD キーフリー 社外ナビTV LEDライト 純正17インチAW クルーズコントロール ETC アイサイト

    本体価格
    133.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    149.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期D型 本州仕入 純正ナビ バック・サイドカメラ 寒冷地仕様 アイサイト 全車速追従クルーズ メモリー付きパワーシート リアビークルディティクション ドラレコ クリアランスソナー LED ETC

    本体価格
    205.4万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

関東
160
175.8万円
関西
65
179.8万円
東海
97
167.2万円
北海道
77
180万円
九州
85
181.2万円
東北
94
181.3万円
北陸・甲信越
99
177.7万円
中国
42
175万円
四国
7
182.3万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVとフェスティバのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォード  フェスティバ
213.8万円295.9万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 1323~1498
115~154 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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