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XVとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ジープ  グラディエーター
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
810 中古車掲載台数 50
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8inchナビ バックカメラ 追従クルコン/ フルセグ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 パドルシフト プッシュスタート スマートキー オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム 純正SDナビ サイド・バックカメラ 前席パワーシート レーダークルーズ レーンアシスト LEDヘッド ETC Bluetooth再生 純正16インチAW

    本体価格
    197.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車/ヒルスタートアシスト/ヒルディセントコントロール/X-MODE/バックカメラ/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/電動パーキングブレーキ/純正AW17インチ/フルセグ/LED/ETC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    153.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 ドライブレコーダー バックカメラ 後退時ブレーキアシスト リヤビークルデティクション ステアリング連動ヘッドランプ X-MODE ダイアトーン8インチナビゲーション ETC2.0

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ アイサイト 前後障害物センサー バックカメラ LEDライト 前席パワーシート スマートキー 純正AW フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    222.8万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 革シート/純正ナビ/アイサイト/純正DIATONSOUNDナビ/フルセグ/Bluetooth/フロント/サイドカメラ/バックカメラ/アイサイト/ドライブレコーダー

    本体価格
    235.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ 付き

    本体価格
    121万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    196.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション クリアビューパック 純正8型ナビ&TV バックカメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アイサイトVer3 レーダークルーズ プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    133.3万円

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    698万円

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    本体価格
    859.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行 室内保管

    本体価格
    820万円

関東
195
172.9万円
関西
77
180.9万円
東海
107
172.4万円
北海道
72
181.4万円
九州
83
179.6万円
東北
116
177.1万円
北陸・甲信越
125
180.7万円
中国
28
186.5万円
四国
7
172.3万円
地域別台数
関東
19
744.5万円
関西
8
710.5万円
東海
7
944.2万円
北海道
4
736.5万円
九州
4
741.3万円
東北
5
803.8万円
北陸・甲信越
2
708.5万円
中国
1
688万円
四国
0
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XVとグラディエーターのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ジープ  グラディエーター
213.8万円295.9万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3600~3604
115~154 最高出力(馬力) 284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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