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XVとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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XVとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

スバル  XV   三菱  ギャランフォルティス
VS
78万円297.9万円
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中古車相場 28.8万円255万円
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742 中古車掲載台数 38
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD レザーシート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    167.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルゼグ B/T ETC バックカメラ

    本体価格
    209.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    193.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 SDナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    175.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    249.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD パナソニックビルトインナビ 本革シート

    本体価格
    179.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 交換済 ナビ  ETC

    本体価格
    160.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビBT音楽LEDライト黒半革シート

    本体価格
    119万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 禁煙 ナビTV Bluetoothオーディオ ETC

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    82.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 1オーナー・ハーフレザーシート・Bモニタ

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

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    55.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT ワンオーナー 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    134.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD HKSマフラー  ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 5人乗り MTモード  オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ナビ TV エアコン バックカメラ

    本体価格
    73万円

関東
173
181.1万円
関西
94
190.1万円
東海
94
188.1万円
北海道
92
191.5万円
九州
77
186.1万円
東北
96
188.4万円
北陸・甲信越
75
188.6万円
中国
34
182.9万円
四国
7
174.4万円
地域別台数
関東
20
99.2万円
関西
6
77.7万円
東海
2
37.2万円
北海道
5
101.2万円
九州
0
---
東北
2
64.9万円
北陸・甲信越
3
51万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  ギャランフォルティス
213.8万円295.9万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1599~1995 排気量(cc) 1798~1998
115~154 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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